000 | 01108nab a22001813a 4500 | ||
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999 |
_c5863 _d5863 |
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005 | 20190513064709.0 | ||
007 | ta | ||
008 | 170606b xxu||||| |||| 00| 0 spa d | ||
040 |
_aDO-SlITS _cDO-SlITS |
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100 |
_912136 _aMinter, Adam |
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245 | _aTransporte : pierden atractivo los trenes suprveloces / | ||
300 |
_aPágina 12 : _bFotografía, columna |
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520 | _aTransporte pierden atractivo los trenes superveloces. China ya tiene 19,000 kilómetros de lineas de alta velocidad. El problema es que sus costos son muy altos y su operación no es rentable. No obstante, en los últimos meses, los propios líderes chinos han comenzado a poner en duda el argumento comercial a favor del ferrocarril de alta velocidad, especialmente como exportación a otros países. | ||
650 | 4 |
_aCiencia y tecnología _92739 |
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650 |
_92685 _aChina |
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773 | 0 |
_03120 _964302 _dSanto Domingo : Mercado Media Network, 2014. _o2016-2772 _tRevista Market brief. No. 21 (agosto 2016), página 12 |
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942 |
_2ddc _cCR _hRevista Market brief. No. 21 (agosto 2016). |