Díaz Paredez, Adonis Javier 2017-1805
Propuesta de implementación de semáforos inteligentes en Santo Domingo Este. Caso: Carretera Mella tramo Francisco del Rosario Sánchez - AV. San Vicente de Paul, periodo septiembre -diciembre 2020. Adonis Javier Díaz Paredez, [Asesor: Nicanor Peguero García] - 46 hojas : ilustraciones, gráficas, fotografía ; 28 x 22 cm.
Proyecto final para optar por el título: Técnico Superior en Administración de Redes.
Contiene referencias bibliográficas hoja: (39)
Dedicatorias/agradecimientos/estado del arte/antecedentes históricos/antecedentes bibliográficos/antecedentes de investigación/introducción/planteamientos y formulación del problema/preguntas del planteamiento del problema/ justificación/objetivos/objetivo general/objetivo específicos/marco teórico conceptual/metodología de investigación/presupuesto/cronograma de actividades del proyecto/capitulo 1/conceptos, metodológicos y sistemas del control vial/concepto de semáforos inteligentes/reseña histórica de los semáforos/semáforos/beneficios de los semáforos inteligentes/clasificación de los semáforos según su tipo/semáforo para el seguimiento y control del flujo vehicular/elementos que componen un semáforo/tipos de semáforos/semáforos de control vehicular en intersecciones/semáforos activados por la línea de detención/semáforos de advertencia/semáforos para bicicletas/semáforos portátiles/semáforos peatonal simple/semáforos inteligentes/cómo funcionan los semáforos inteligentes/componentes de los semáforos inteligentes/equipos controlador/semáforos inteligentes con RFID/semáforos inteligentes con redes de sensores inalámbricos análisis de la situación carretera mella/estado actual carretera mella/problemática del flujo vehicular/en que consiste el flujo vehicular/en que consiste el flujo vehicular/intrant/seguridad vial/seguridad vial activa*/seguridad vial pasiva/elementos de la seguridad vial/estado de la carretera mella/iluminación de la carretera mella/cámaras de vigilancia en la carretera mella/vigilancia de la policía en la carretera mella/sistema de comunicación de red de semáforos inteligentes/red de comunicación/infraestructura de red/ tecnología de internet conexión y componentes del sistema/implementación dela red semáforos inteligentes/red de interconexión/fase del plan fase del diseño/fase de implementación/fase de operación/fase de optimización/conclusiones/recomendaciones/referencias bibliográficas/anexos/ilustración 1/ilustración 2/ilustración 3/ilustración 4/ilustración 5/ilustración 6/ ilustración 7/ilustración 8/ilustración 9/ ilustración 10/ilustración 11/ilustración 12/ilustración 13/ilustración 14/ilustración 15/ilustración 16/ilustración 17/ilustración 18/ilustración 19/ilustración 20.
PF-TSAR D571 2020 e.1
Propuesta de implementación de semáforos inteligentes en Santo Domingo Este. Caso: Carretera Mella tramo Francisco del Rosario Sánchez - AV. San Vicente de Paul, periodo septiembre -diciembre 2020. Adonis Javier Díaz Paredez, [Asesor: Nicanor Peguero García] - 46 hojas : ilustraciones, gráficas, fotografía ; 28 x 22 cm.
Proyecto final para optar por el título: Técnico Superior en Administración de Redes.
Contiene referencias bibliográficas hoja: (39)
Dedicatorias/agradecimientos/estado del arte/antecedentes históricos/antecedentes bibliográficos/antecedentes de investigación/introducción/planteamientos y formulación del problema/preguntas del planteamiento del problema/ justificación/objetivos/objetivo general/objetivo específicos/marco teórico conceptual/metodología de investigación/presupuesto/cronograma de actividades del proyecto/capitulo 1/conceptos, metodológicos y sistemas del control vial/concepto de semáforos inteligentes/reseña histórica de los semáforos/semáforos/beneficios de los semáforos inteligentes/clasificación de los semáforos según su tipo/semáforo para el seguimiento y control del flujo vehicular/elementos que componen un semáforo/tipos de semáforos/semáforos de control vehicular en intersecciones/semáforos activados por la línea de detención/semáforos de advertencia/semáforos para bicicletas/semáforos portátiles/semáforos peatonal simple/semáforos inteligentes/cómo funcionan los semáforos inteligentes/componentes de los semáforos inteligentes/equipos controlador/semáforos inteligentes con RFID/semáforos inteligentes con redes de sensores inalámbricos análisis de la situación carretera mella/estado actual carretera mella/problemática del flujo vehicular/en que consiste el flujo vehicular/en que consiste el flujo vehicular/intrant/seguridad vial/seguridad vial activa*/seguridad vial pasiva/elementos de la seguridad vial/estado de la carretera mella/iluminación de la carretera mella/cámaras de vigilancia en la carretera mella/vigilancia de la policía en la carretera mella/sistema de comunicación de red de semáforos inteligentes/red de comunicación/infraestructura de red/ tecnología de internet conexión y componentes del sistema/implementación dela red semáforos inteligentes/red de interconexión/fase del plan fase del diseño/fase de implementación/fase de operación/fase de optimización/conclusiones/recomendaciones/referencias bibliográficas/anexos/ilustración 1/ilustración 2/ilustración 3/ilustración 4/ilustración 5/ilustración 6/ ilustración 7/ilustración 8/ilustración 9/ ilustración 10/ilustración 11/ilustración 12/ilustración 13/ilustración 14/ilustración 15/ilustración 16/ilustración 17/ilustración 18/ilustración 19/ilustración 20.
PF-TSAR D571 2020 e.1